1
00:00:18,289 --> 00:00:19,310
שַׁחַר. שַׁחַר.

2
00:00:19,670 --> 00:00:21,270
איך זה הולך? אתה טוב? טוב, אתה?

3
00:00:21,510 --> 00:00:22,510
כן, לא נורא.

4
00:00:25,210 --> 00:00:30,770
תמיד הייתה לי התשוקה הזו של בסופו של דבר
להקים סוג של קבוצת מרוצים משלי.

5
00:00:34,350 --> 00:00:36,630
החלטנו ליצור את Sapper .com
מירוץ.

6
00:00:37,550 --> 00:00:40,490
כרגע, כמובן, אתה מחדש
-נהיגה במכוניות GT3.

7
00:00:40,790 --> 00:00:44,190
כן, במיוחד אחרי הכל נכון
ידיים, כשאתה מקבל את השיקאן הזה.

8
00:00:44,700 --> 00:00:48,120
אבל זה הרבה יותר טוב ככה. יש
כל כך הרבה יותר ביטחון בבלימה,

9
00:00:48,240 --> 00:00:50,460
בכניסה לפינה. זה הרבה
יציב יותר.

10
00:00:51,760 --> 00:00:55,480
מה שאני גם נהנה זה לראות כישרונות צעירים
עובר.

11
00:00:56,260 --> 00:01:00,540
אז זו הסיבה לנסות וליצור משלך
צוות ולראות את הצמיחה של הנהגים

12
00:01:00,540 --> 00:01:04,160
גם לעבור זה משהו שאני
ליהנות.

13
00:01:05,280 --> 00:01:09,300
מקס, אתה עולם של שלוש פעמים
אלוף. זה לגמרי

14
00:01:10,500 --> 00:01:11,500
מקסים מאוד.

15
00:01:12,100 --> 00:01:15,320
אנשים לפעמים שואלים אותי, מה אתה עושה
בזמנך הפנוי? והם מצפים לך

16
00:01:15,320 --> 00:01:19,060
להיות משהו אחר לגמרי
כל אחד אחר. אבל אני גם פשוט נהנה

17
00:01:19,060 --> 00:01:20,060
דברים רגילים.

18
00:01:20,360 --> 00:01:21,740
הוא יעשה הכל כדי לנצח.

19
00:01:21,940 --> 00:01:25,540
אתה רואה את התחרותיות יוצאת החוצה
עַל בָּטוּחַ. היי, אתה צריך לשתוק.

20
00:01:26,020 --> 00:01:31,960
אני חושב שהחיים שלי יוצאים מהמסלול מאוד
רגיל.

21
00:01:32,220 --> 00:01:33,680
אתה יודע מה הייתי רוצה עכשיו?
קַבַּבּ.

22
00:01:34,700 --> 00:01:37,120
אתה יודע, פשוט מאוד, איך זה צריך להיות.

23
00:01:37,440 --> 00:01:39,400
כלומר, איחרנו רק ב-55 דקות.

24
00:01:43,080 --> 00:01:44,660
למרבה המזל, מקס הוא המאסטר.

25
00:01:45,500 --> 00:01:46,500
הוא מטורף.

26
00:01:47,200 --> 00:01:48,360
נחמד ופשוט.

27
00:02:28,220 --> 00:02:29,620
היינו

28
00:02:29,620 --> 00:02:36,220
חושב על

29
00:02:36,220 --> 00:02:41,920
משהו מה שמקס עשה במשך זמן רב
זמן בכמה נושאים זה היה טים

30
00:02:41,920 --> 00:02:44,260
מירוץ, הוא היה מאוד עסוק ב-GT3.

31
00:02:45,100 --> 00:02:46,520
וג'וס עשה ראלי.

32
00:02:46,740 --> 00:02:50,620
וחשבנו להביא הכל מתחת
מטריה אחת, במראה ותחושה אחד,

33
00:02:50,860 --> 00:02:57,160
שבו מקס הוא בעצם סקירה כללית של הכל
שלושה עמודים, עם התשוקה מה הוא

34
00:02:57,160 --> 00:02:58,700
יש למירוץ באופן כללי.

35
00:03:20,659 --> 00:03:25,980
ההתמקדות העיקרית שלי, כמובן, עדיין על
F1. אני לא יכול להקדיש את הזמן שלי במלואו

36
00:03:25,980 --> 00:03:26,980
זה.

37
00:03:27,700 --> 00:03:30,320
כלומר, זה משהו שגדלתי עליו
עם בחלק האחורי של דעתי.

38
00:03:30,900 --> 00:03:34,880
יום אחד, אתה יודע, מתי, נניח, F1
זה מספיק, אתה לא רוצה להמשיך

39
00:03:34,880 --> 00:03:36,860
נהיגה יותר, אתה רוצה להפעיל את שלך
צוות משלו.

40
00:03:39,560 --> 00:03:42,520
בסופו של דבר, הייתי רוצה לקבל את סטפן
.com מירוץ כצוות.

41
00:03:47,620 --> 00:03:51,940
כרגע אנחנו בצוות עם שלנו
מנהלי התקנים, עם ספריות משלנו ו

42
00:03:51,940 --> 00:03:55,960
נותני חסות, אבל המטרה היא פשוט לקבל
לגמרי צוות משלך.

43
00:04:09,610 --> 00:04:14,210
הבן שלי נוהג ב-GTM השנה,
ואנחנו צריכים ללמוד הרבה ב-GT כי

44
00:04:14,210 --> 00:04:16,190
זה משחק כדור שונה מפורמולה
1.

45
00:04:18,510 --> 00:04:23,950
אני חושב שזו קטגוריית ה-GT3 הקשה ביותר
שם בחוץ כרגע. כל הטוב

46
00:04:23,950 --> 00:04:28,850
נהגים נמצאים בו, ולהיכנס בתור א
סוג של טירון עם לא הרבה

47
00:04:28,850 --> 00:04:29,850
קשה.

48
00:04:30,350 --> 00:04:32,310
אבל זה בית ספר לומד טוב.

49
00:05:00,170 --> 00:05:03,230
כמובן, יש רגעים שבהם הוא נמצא
אולי לא כל כך מרוצה ממשהו מסוים

50
00:05:03,230 --> 00:05:07,190
ביצועים, אבל הוא יהיה גם ה
הראשון שיגיד איך אני יכול להשתפר. אז

51
00:05:07,190 --> 00:05:12,330
זה לא רק להצביע אצבעות. זה
תמיד דוחף אותי קדימה כדי לשפר ו

52
00:05:12,330 --> 00:05:13,330
ללמוד מהטעויות שלי.

53
00:05:16,070 --> 00:05:18,670
אני שם כדי לאמן אותו. אני שם כדי
לעזור לו. הוא רואה את הנתונים.

54
00:05:18,910 --> 00:05:23,430
הוא רואה למה אני עושה אחרת
אותו, וזה הכל על עיבוד ו

55
00:05:23,430 --> 00:05:24,430
למידה.

56
00:05:41,530 --> 00:05:46,070
המכונית שאיתה אנחנו נוסעים ב-
הרגע עדיין חדש מאוד, אז זה נורמלי

57
00:05:46,070 --> 00:05:49,670
שאתה עדיין לומד ומוצא
הרבה דברים.

58
00:05:58,289 --> 00:06:01,710
קפצתי בעצמי לרכב, אז רציתי
להרגיש מה קורה.

59
00:06:07,450 --> 00:06:07,870
של

60
00:06:07,870 --> 00:06:18,190
כמובן,

61
00:06:18,250 --> 00:06:22,530
זו מכונית חדשה בשבילו, אז רק מדברים
על הכפתור, איך הכל עובד,

62
00:06:22,650 --> 00:06:23,770
כל מכונית היא קצת אחרת.

63
00:06:26,570 --> 00:06:27,990
עם הידית שנמצאת כאן.

64
00:06:30,230 --> 00:06:34,190
אם אתה ב-pit lane ופגעת
הבלם חזק, והכפתור על

65
00:06:34,190 --> 00:06:36,570
של לחיצות ההגה, אז זה
עובר מלבן לירוק.

66
00:06:37,030 --> 00:06:38,590
ועכשיו... אה,

67
00:06:39,690 --> 00:06:40,690
כאן. כֵּן.

68
00:06:41,610 --> 00:06:45,610
אתה לא צריך ללחוץ עליו. פשוט לחץ
פעם אחת. אז עכשיו זה מופעל כי זה

69
00:06:45,610 --> 00:06:46,610
ירוק.

70
00:06:46,750 --> 00:06:49,470
ואז אתה מיד מתחיל מתי
אנחנו באוויר.

71
00:06:50,190 --> 00:06:52,810
אז יש לך רק התחלה ירידה ואז
אתה יכול פשוט לנסוע משם בלי

72
00:06:52,810 --> 00:06:55,030
לוחצים על כל דבר. בלי כלום?
כֵּן. וכשאני אחזור?

73
00:06:55,710 --> 00:06:56,130
אני

74
00:06:56,130 --> 00:07:10,830
לחשוב

75
00:07:10,830 --> 00:07:17,350
הוא מרגיש את המגבלה של המכונית פנימה
את

76
00:07:17,350 --> 00:07:18,390
סיבוב שני.

77
00:07:21,450 --> 00:07:24,290
הוא מכוון את המכונית עם הגוף שלו. הוא
מרגיש הכל.

78
00:07:25,610 --> 00:07:28,770
הוא יודע בדיוק מה המכונית חסרה
ללכת מהר יותר.

79
00:07:35,550 --> 00:07:37,050
למרבה המזל, מקס הוא המאסטר.

80
00:07:37,730 --> 00:07:40,810
הוא אלוף עולם שלוש פעמים, אז אם
הוא אמר, אתה צריך לעשות את זה ואת זה,

81
00:07:40,950 --> 00:07:42,430
ואז הוא מקשיב.

82
00:07:55,680 --> 00:07:58,420
הסיבוב השני או משהו, הראשון
פעם שבאמת לא לבשתי את זה, אני

83
00:07:58,420 --> 00:07:59,420
כמעט סובב את זה.

84
00:08:00,320 --> 00:08:03,960
בסיבוב המהיר ביותר שלי, זה הלך ישר
למעלה.

85
00:08:04,400 --> 00:08:06,100
ואני לא נכנסתי, הלכתי עד הסוף
למטה.

86
00:08:06,820 --> 00:08:09,680
פשוט לא הסתדרתי ביחד,
כי תיאורטית יש לי שבעה.

87
00:08:10,640 --> 00:08:12,460
השגת את זה מהר בגזרה השנייה.

88
00:08:12,680 --> 00:08:16,040
היה לי קשה בגלל השניים האלה
תאים, פשוט לא יכולתי... כן, אבל אתה

89
00:08:16,040 --> 00:08:17,040
פשוט לא הרגשתי את זה שם.

90
00:08:21,480 --> 00:08:23,080
אבל כן, זה טוב.

91
00:08:24,520 --> 00:08:29,120
אני חושב שאם יש לך קצת
ביטחון שאתה יכול לעמוד מאחורי

92
00:08:29,120 --> 00:08:30,120
כל כך הרבה.

93
00:08:31,120 --> 00:08:31,560
זה

94
00:08:31,560 --> 00:08:48,620
עדיין

95
00:08:48,620 --> 00:08:49,620
חם.

96
00:08:50,840 --> 00:08:52,240
אנחנו לא רוצים להקשות על מקס.

97
00:08:53,800 --> 00:08:55,000
אני חושב שהוא הרגע התעורר.

98
00:09:00,160 --> 00:09:01,160
אתה יכול לראות אותו?

99
00:09:01,620 --> 00:09:04,040
אני חייב... לא,

100
00:09:09,760 --> 00:09:10,800
רבע מעל.

101
00:09:11,740 --> 00:09:13,780
תשע ורבע, הא? כֵּן. זה מקס.

102
00:09:14,080 --> 00:09:15,080
איפה הוא?

103
00:09:15,780 --> 00:09:19,600
ובכן... אה, הוא ב-9.45.

104
00:09:20,170 --> 00:09:22,030
ארוחת בוקר 9 .45, דבר ראשון 10 .15.

105
00:09:22,230 --> 00:09:23,230
אה, 10.15.

106
00:09:23,750 --> 00:09:24,750
בְּסֵדֶר.

107
00:09:25,530 --> 00:09:29,730
הסתכלתי על לוח הזמנים, הוא אומר 9.45.

108
00:09:30,510 --> 00:09:34,930
הַגָעָה. כן, אבל זה אומר כמו 9.45 ל
כמו הגעה 10 .05.

109
00:09:38,410 --> 00:09:44,790
ארוחת בוקר 9.45 ודבר ראשון 10.15.

110
00:10:07,530 --> 00:10:12,990
הגיע הזמן להעפיל במונקו. ה
רחובות כאן במונטה קרלו.

111
00:10:18,040 --> 00:10:19,040
ובכן,

112
00:10:20,840 --> 00:10:22,320
מקסימום, תהנה מהיום שלך.

113
00:10:44,960 --> 00:10:51,520
אז ברוכים הבאים לכולם לאושר סלבן
אנחנו נערכים למוקדמות הראשון שלנו

114
00:10:51,520 --> 00:10:55,520
סשן של עונת DTM החדשה 2023.

115
00:11:23,839 --> 00:11:29,560
כשאני רואה את החברים שלי דוהרים, אני
כנראה יותר עצבני ממה שאני אי פעם

116
00:11:29,560 --> 00:11:34,350
מכונית עצמי ברגע שאתה בשליטה, אתה
יודע מה אתה עושה אבל אז מישהו

117
00:11:34,350 --> 00:11:37,850
אחר זה לשלוט בעבודה שלהם, נכון,
הנהיגה שלהם.

118
00:11:40,570 --> 00:11:44,230
אף אחד לא שם בבנק סיבוב ב
רגע. כולם עשו את המערכת שלהם

119
00:11:44,230 --> 00:11:48,050
בדיקות, חיק ההתקנה שלהם. הם
בחזרה לתוך הבורות. יש רק שניים

120
00:11:48,050 --> 00:11:49,310
מכוניות על המסלול כרגע.

121
00:11:49,870 --> 00:11:53,150
שעון העצר של תיירי זהה לזה
שעון העצר עבור השאר.

122
00:11:54,410 --> 00:11:57,610
בסופו של דבר, אתה מתחרה עם
שאר המגרש, ותיירי חייב

123
00:11:57,610 --> 00:11:58,610
להוכיח את מהירותו.

124
00:11:58,770 --> 00:11:59,770
וכמובן...

125
00:12:00,430 --> 00:12:04,010
עם Verstappen .com ו-Red Bull על
מכונית, אנחנו רוצים להתחרות בחלק הקדמי.

126
00:12:07,150 --> 00:12:12,350
אז הוא יודע מה הם קווי המתאר. להיות
חלק מהתוכנית הזו, הוא חייב

127
00:12:12,350 --> 00:12:13,350
לבצע.

128
00:12:15,410 --> 00:12:17,070
בסופו של דבר, אנחנו רוצים להיות תחרותיים.

129
00:12:17,570 --> 00:12:22,350
אמרתי לבן שלי, אני שמח לתמוך בך,
אבל אנחנו צריכים להתחרות בחלק הקדמי.

130
00:12:43,260 --> 00:12:45,080
לא הרגשתי סופר בטוח.

131
00:12:45,860 --> 00:12:47,020
פשוט נאבק מאוד.

132
00:12:47,600 --> 00:12:52,040
ואז אתה מתחיל, בתור נהג, לדחוף
אפילו יותר, נסה דברים שפשוט לא

133
00:12:52,040 --> 00:12:56,020
אפשרי, אתה יודע. אתה מנסה להביא
יותר מהירות לפינה ואז זה

134
00:12:56,020 --> 00:12:57,020
רק מחמיר.

135
00:12:57,120 --> 00:13:00,510
אני זוכר שפשוט... דיברתי לעצמך
כאילו, מה לעזאזל אתה עושה, אתה

136
00:13:00,510 --> 00:13:01,510
יודע?

137
00:13:03,350 --> 00:13:03,750
ה

138
00:13:03,750 --> 00:13:14,230
חיק

139
00:13:14,230 --> 00:13:19,250
הוא עשה בגיל 34, הוא היה צריך להאט את זה
למטה במקום ואז להמשיך לדחוף.

140
00:13:22,960 --> 00:13:25,740
אתה מסתכל על המסכים ואתה פשוט
בחצי התחתון.

141
00:13:26,000 --> 00:13:29,660
זה פשוט מתסכל כי אתה כותב כך
מאמץ רב בעניין. אתה מנסה להתכונן

142
00:13:29,660 --> 00:13:33,400
את עצמך כל כך ויש לך רגעים
איפה זה הולך ממש טוב.

143
00:13:33,740 --> 00:13:36,280
ואז מרגע אחד לשני
רגע, זה לא עובד יותר.

144
00:13:40,200 --> 00:13:43,800
הוא עשה קצת קרטינג כאן ו
שם, כמו מעט מאוד, לא הרבה ב

145
00:13:44,480 --> 00:13:49,000
אני חושב צעד אחר צעד, הוא התחיל לבחור
להעלות קצת את הוירוס של המירוצים

146
00:13:49,000 --> 00:13:52,600
גם כן. אז בשלב מסוים היינו כמו,
ובכן, למה שלא ניתן לו...

147
00:13:52,840 --> 00:13:58,300
נסיעה במכונית gt4 תראה איך זה הולך
עשינו את ימי המסלול האלה ואתה יכול

148
00:13:58,300 --> 00:14:03,680
כאילו בלי ניסיון בעצם במירוץ
שהוא קלט את זה באופן טבעי

149
00:14:03,680 --> 00:14:08,740
היה אומר שהוא עשה קורס דריפט ב
גרמניה והוא תיעד אותי כשהוא

150
00:14:08,740 --> 00:14:15,680
עשה את הברכיים שלו חצי שעה לאחר מכן i
קיבל את התמונה הראשונה

151
00:14:15,680 --> 00:14:16,680
שהוא התרסק

152
00:14:18,410 --> 00:14:21,290
אז, כן, זה הולך עם קריסות.

153
00:14:21,510 --> 00:14:25,130
הוא מרוץ נגד בחורים שגדלו
איתי, שיש לי הרבה מרוצים

154
00:14:25,130 --> 00:14:30,070
ניסיון. אז זה לא קל
מיד, אתה יודע, להיות במאבק

155
00:14:30,070 --> 00:14:31,210
אותם, יודעים בדיוק מה לעשות.

156
00:14:32,270 --> 00:14:33,510
אבל זה טוב.

157
00:14:34,790 --> 00:14:35,790
זו הדרך הקשה.

158
00:14:54,350 --> 00:14:57,250
בדברים שאתה לא באמת יכול להתאמן, זה
פשוט בא באופן טבעי.

159
00:15:00,710 --> 00:15:04,610
רק תרחישי המירוצים האלה
ופשוט מתקדמים במרוץ

160
00:15:04,610 --> 00:15:07,790
סוף שבוע, לדעת מתי לדחוף, מתי
להיות על הגבול או לא.

161
00:15:10,370 --> 00:15:15,430
אבל שוב, שגם אני לא למדתי בו
שנה או שנתיים. זה פשוט כל שנה

162
00:15:15,430 --> 00:15:16,730
אתה רק משתפר בזה.

163
00:15:45,650 --> 00:15:47,610
אני סקרן לראות איך אתה הולך
לשחק.

164
00:15:52,890 --> 00:15:53,990
תראה מי מאחורינו.

165
00:15:54,630 --> 00:15:55,770
זה הבמאי.

166
00:15:56,210 --> 00:15:57,210
זה מקס.

167
00:16:01,710 --> 00:16:02,710
ובכן,

168
00:16:03,870 --> 00:16:05,210
בוא נראה מי ינצח.

169
00:16:06,850 --> 00:16:08,010
בוקר טוב.

170
00:16:08,630 --> 00:16:09,630
בוקר טוב.

171
00:16:11,350 --> 00:16:15,570
לא מהיר במיוחד.

172
00:16:17,090 --> 00:16:21,910
זו נעל ממש נחמדה, דרך אגב.

173
00:16:43,980 --> 00:16:45,340
מתי השגת את זה?

174
00:16:54,020 --> 00:16:56,120
אני תוהה אם אבא שלי מוצא את זה.

175
00:17:14,400 --> 00:17:19,160
שרי הוא כמובן הבן שלי
מנהל קודם כל, אבל אני מכיר אותו

176
00:17:19,160 --> 00:17:20,660
בעצם נולד.

177
00:17:21,800 --> 00:17:24,319
קצת, אתה יודע, כאילו גדלנו
ביחד.

178
00:17:27,859 --> 00:17:32,500
הזיכרון האמיתי הראשון שלי עם מקס היה
כנראה כשהייתי בערך בן שש והיה לי

179
00:17:32,500 --> 00:17:33,920
שלט רחוק ממכונית אחת.

180
00:17:34,440 --> 00:17:36,620
והוא בטוח יזכור את זה
סיפור.

181
00:17:37,420 --> 00:17:40,320
שיחקנו עם המכונית. הוא היה
כאילו, אני יכול לנסות?

182
00:17:40,540 --> 00:17:44,960
אז נתתי לו את השלט הרחוק. ו
כחמש שניות לאחר מכן, המכונית הסתיימה

183
00:17:44,960 --> 00:17:45,960
למעלה במים.

184
00:17:46,140 --> 00:17:48,020
זו הייתה מתנת יום ההולדת שלי נעלמה.

185
00:17:50,600 --> 00:17:52,860
אני עדיין צריך לשאול אותו אם הוא יכול להשיג אותי
אחד חדש.

186
00:18:08,500 --> 00:18:15,140
במהלך הדוושה, אתה רואה יותר את שלו

187
00:18:15,140 --> 00:18:17,900
צד תחרותי. בסוף, אתה יודע,
הוא רוצה לנצח.

188
00:18:18,490 --> 00:18:22,490
הוא יעשה הכל כדי לנצח, אז הוא
רוצה לקבל את המחבט הטוב ביותר, הוא רוצה

189
00:18:22,490 --> 00:18:26,550
יש את הטכניקה הטובה ביותר לשחק, הוא
רוצה להרגיש מוכן, אז הוא יעשה

190
00:18:26,550 --> 00:18:27,550
שהוא מוכן לגמרי.

191
00:18:28,370 --> 00:18:32,650
בשבילי זה גם היה מצחיק לראות קצת
הצד הזה בו בהתקף צרפתי,

192
00:18:32,690 --> 00:18:36,130
כי אני מתכוון בזמן הדוושה זה עדיין
די רגוע, אבל אתה רואה את

193
00:18:36,130 --> 00:18:38,130
תחרותיות יוצאת בוודאות.

194
00:18:48,130 --> 00:18:50,410
אתה לא צריך לפתוח איתו עסק
חברים או מה שלא יהיה.

195
00:18:50,650 --> 00:18:54,250
אבל זה גם תלוי. כלומר, אם אני
תאמין ואני רואה את זה, אתה יודע,

196
00:18:54,250 --> 00:18:56,530
מוסמך, אז למה אתה לא יכול להיות
חברים?

197
00:18:56,750 --> 00:18:59,270
כל אחד צריך לעשות את העבודה שלו
הטוב ביותר. אז בסופו של יום, ה

198
00:18:59,270 --> 00:19:03,630
הביצועים, כמובן, מגיעים
ידידות. אבל כולם יודעים שזה

199
00:19:03,630 --> 00:19:07,650
צריך להיות, לדעתי, הסטנדרט בכל מקרה
כשאתה מקים צוות שהוא לא

200
00:19:07,650 --> 00:19:11,570
שם רק, אתה יודע, יש
זמן נוח. ואני שם כדי לנצח.

201
00:19:11,910 --> 00:19:13,570
אני לא שם רק כדי למלא את השדה.

202
00:19:16,610 --> 00:19:17,610
אני אוהב את זה.

203
00:19:17,910 --> 00:19:20,350
גם כשאתה משחק חרא, זה עדיין כיף.

204
00:19:22,130 --> 00:19:25,190
כלומר, הכל עניין של ניסיון להשיג
טוב יותר.

205
00:19:44,240 --> 00:19:50,880
צריך לבלום מעט את המצערת
קצת. גם אם יש לך פיגור טורבו, אתה

206
00:19:50,880 --> 00:19:51,880
צריך לשמור על המצערת.

207
00:19:52,660 --> 00:19:58,980
אנחנו מנסים את זה, אבל לפעמים אנחנו מקבלים א
תיבת הילוכים שמתחממת מדי.

208
00:19:59,280 --> 00:20:02,060
טוב, אז זה פשוט נהיה חם מדי בשבילי.

209
00:20:03,340 --> 00:20:05,540
לא חם מדי,

210
00:20:06,480 --> 00:20:11,640
אבל סתם ככה. אתה מתגעגע קצת
מומנטום.

211
00:20:34,210 --> 00:20:38,110
תמיד טוב לבוא ליום מבחן
איפה שאין לחץ, אין

212
00:20:38,110 --> 00:20:41,750
מסביב. אתה יכול פשוט להתמקד בעצמך
דברים וגם לנסות הרבה שונים

213
00:20:41,750 --> 00:20:43,730
דברים כדי באמת לדעת לאיזה כיוון
ללכת ל.

214
00:21:12,310 --> 00:21:17,130
זה על המדרכה. המכונית מלפנים
נראה שלא סופג את המדרכה מאוד

215
00:21:17,130 --> 00:21:22,970
נחמד. המכונית הייתה מאוד עם היגוי יתר,
שבדרך כלל לא אכפת לי, אבל זה היה

216
00:21:22,970 --> 00:21:23,970
הרבה.

217
00:21:25,350 --> 00:21:31,190
אני רוצה לנסות להגיע לתת-היגוי
איזון. בכל פינה, אני פשוט נלחם

218
00:21:31,190 --> 00:21:32,190
האחורי.

219
00:21:34,410 --> 00:21:37,470
Yeah, it just feels a bit light on the
אחורי. The more you can find there.

220
00:21:38,580 --> 00:21:42,520
When he was speaking, it was getting
ישר על הנקודה.

221
00:21:43,640 --> 00:21:47,920
And also for the magnitude of the issue,
it was clear how much I had to do.

222
00:21:49,280 --> 00:21:51,920
Because, of course, being an F1, they
listen to you a little bit more.

223
00:21:52,660 --> 00:21:53,660
זה נורמלי.

224
00:21:54,060 --> 00:21:55,440
Cherie is a bit more of a rookie.

225
00:21:56,000 --> 00:21:58,920
And, of course, the engineers are also
די עקשן. ככה הם.

226
00:22:00,380 --> 00:22:03,300
I think he was already complaining a
bit, like, ah, the car's a bit on the

227
00:22:03,300 --> 00:22:06,240
הצד הנגדי. זה לא, אתה יודע, מאוד
יציב מאחור. אבל הם היו כמו,

228
00:22:06,340 --> 00:22:07,289
כן.

229
00:22:07,290 --> 00:22:08,790
Do we trust his feedback fully or not?

230
00:22:09,990 --> 00:22:13,050
ואז קפצתי לאוטו ואמרתי
אותו דבר למה ששרי אמרה.

231
00:22:14,110 --> 00:22:17,850
זה גם מאוד חשוב להם
know that what I say is the same as

232
00:22:17,850 --> 00:22:19,350
של שרי, שהם יכולים לסמוך על שלו
משוב.

233
00:22:23,090 --> 00:22:27,170
הייתה לי הרבה אינטראקציה עם
גם נהגים שונים בעבר

234
00:22:27,170 --> 00:22:32,390
נהגים חשובים, אבל אף אחד, בואו
נגיד, ברמה של מארק.

235
00:22:33,830 --> 00:22:35,370
You know, everyone can do a fast lap.

236
00:22:36,110 --> 00:22:40,010
זה כנראה הדבר הכי פחות קשה,
אבל זה גם להבין למה עשית

237
00:22:40,010 --> 00:22:43,210
סטירה כוח או להבין איפה אני יכול
לשפר יותר.

238
00:22:43,910 --> 00:22:47,170
פשוט תעבוד בשביל זה. כמו, אתה יודע, עבודה
קשה, להבין את הצד המכני של

239
00:22:47,170 --> 00:22:48,149
גם המכוניות.

240
00:22:48,150 --> 00:22:50,090
כל החבילה שצריכה להגיע
ביחד.

241
00:22:50,550 --> 00:22:55,530
וזה מה שאני מנסה להסביר שלב אחר שלב
צעד.

242
00:23:24,760 --> 00:23:29,960
אני גם חושב, מה אני מרגיש את המכונית הזו... אני
חושב שזו מחויבות וזהו

243
00:23:29,960 --> 00:23:34,420
דיוק. תמיד מסתכל על
פרטים, שאני מנסה לעשות הכי טוב

244
00:23:35,040 --> 00:23:37,920
But I think with the experience he has,
he's really good at that and always

245
00:23:37,920 --> 00:23:38,920
thinking in advance.

246
00:23:39,800 --> 00:23:41,880
He's very quick with the thought
תהליך.

247
00:24:03,930 --> 00:24:05,190
תודה לך. Thank you a bit, Bob.

248
00:24:08,730 --> 00:24:09,730
אני לא יודע.

249
00:24:10,070 --> 00:24:11,070
I'm really curious.

250
00:24:19,670 --> 00:24:21,130
Look at how tall she is now.

251
00:24:21,790 --> 00:24:24,390
They're up to it. They gave us to it.
אה, לעזאזל. Green, mate.

252
00:24:29,530 --> 00:24:32,510
Let's see him go directly up to speed.

253
00:24:34,860 --> 00:24:39,200
Everyone at one point can put in quite a
quick lap, but for him it just comes so

254
00:24:39,200 --> 00:24:43,520
quick. Even if it's a new car, he can
just drive around the problems and use

255
00:24:43,520 --> 00:24:47,520
talent and his experience to directly be
on the pace.

256
00:25:15,160 --> 00:25:17,860
I know what to expect from this kind of
בחור.

257
00:25:18,540 --> 00:25:24,580
In this case was something really
unexpected in a way that he was

258
00:25:24,580 --> 00:25:30,080
lap time at a level which normally is
not existing in the real life. אז אתה

259
00:25:30,080 --> 00:25:31,980
surprised even if you expect.

260
00:25:32,780 --> 00:25:37,340
So, yes, then you remember it's
something to say with your friends when

261
00:25:37,340 --> 00:25:38,860
in the future in the bar.

262
00:25:44,220 --> 00:25:49,440
You could just see the eyes lit up from
end of day one to day two, and you could

263
00:25:49,440 --> 00:25:51,760
לראות את הביטחון, את ההתנהגות.

264
00:25:52,400 --> 00:25:55,920
עבורם, זה היה כמו כשעשינו את
זמן ההקפה, הם היו כמו, וואו, אתה יודע,

265
00:25:55,940 --> 00:25:58,300
המכונית מהירה. עשינו את זה מהר.

266
00:25:58,620 --> 00:26:01,260
זה באמת מרגיש הרבה יותר מהיר. זה מרגיש
כמו מכונית אחרת.

267
00:26:04,160 --> 00:26:07,540
אז שוב, זה כמו דחיפה שלמה ל
צוות בסופו של יום. אז כולם

268
00:26:07,540 --> 00:26:08,540
הלך למירוץ הבא.

269
00:26:09,560 --> 00:26:14,260
אני חושב מלא ביטחון שכן, עכשיו
יש לנו מכונית שאנחנו יכולים להילחם בה

270
00:26:14,260 --> 00:26:15,260
חזית.

271
00:26:31,500 --> 00:26:35,240
אז זה היה נהדר להיות במוגלו כי
במהלך היומיים הרווחתי הרבה

272
00:26:35,240 --> 00:26:36,240
הביטחון בחזרה.

273
00:26:37,960 --> 00:26:41,800
אני חושב שגם עם הצוות הם התחילו
לסמוך עליי קצת יותר, אולי עם

274
00:26:41,800 --> 00:26:42,800
משוב מסוים על ההגדרה.

275
00:26:43,700 --> 00:26:48,480
אז זה פשוט גורם לך לשכוח את
רגעים רעים לפני וכמו טרי

276
00:26:48,480 --> 00:26:49,560
להתחיל לסוף השבוע הבא.

277
00:27:28,539 --> 00:27:30,440
נראה כל כך טוב, כמו איך שהוא זז.

278
00:27:51,480 --> 00:27:52,920
Unbelievable, guys.

279
00:27:53,160 --> 00:27:56,720
זה מגיע לך. What an unbelievable
season we're having.

280
00:27:56,960 --> 00:27:59,160
לֹא יְאוּמָן. Large and in charge.

281
00:28:11,210 --> 00:28:13,030
איך הוא עף, קודם כל?

282
00:28:13,590 --> 00:28:14,650
כן, תודה.

283
00:28:15,430 --> 00:28:16,329
זה טוב.

284
00:28:16,330 --> 00:28:17,029
ואתה?

285
00:28:17,030 --> 00:28:19,130
כן, זה היה קשה עם השניים האלה
סטים.

286
00:28:19,510 --> 00:28:23,510
כן, אחרי שלוש לחיצות. אבל זה ה
מסלול. המסלול הזה תמיד לוקח קצת

287
00:28:23,510 --> 00:28:24,750
זמן רב יותר עד שהצמיגים יגיעו.

288
00:28:25,310 --> 00:28:28,810
כן, כי זה מאוד רך. כן, זה
המסלול טוב מאוד, כמובן.

289
00:28:29,130 --> 00:28:30,430
כן, וזה לא ממש מחליק.

290
00:28:31,570 --> 00:28:33,290
אבל כן, זה מה שזה.

291
00:28:37,470 --> 00:28:41,590
כן, זה עדיף. אני חושב ש
הטמפרטורה נמוכה יותר ובגלל זה

292
00:28:41,590 --> 00:28:42,590
פחות מהר.

293
00:28:42,690 --> 00:28:44,590
קר עכשיו מיום שישי?

294
00:28:44,810 --> 00:28:45,910
כן, הרבה יותר קר.

295
00:28:49,370 --> 00:28:51,230
יש מה ללמוד לקראת הבאות
זמן.

296
00:28:52,270 --> 00:28:53,270
אני אגיד לך את זה.

297
00:28:54,470 --> 00:28:56,410
עכשיו אתה לא יכול לשנות כלום.

298
00:28:56,750 --> 00:28:57,750
בסדר, בינק.

299
00:28:59,130 --> 00:29:01,230
אני סקרן. אנחנו מנסים לעקוב
המטוס.

300
00:29:01,690 --> 00:29:03,270
אני מקווה שזה חלש מדי ואנחנו נהיה
בסדר.

301
00:29:04,200 --> 00:29:07,400
זה טוב. אני אודיע לך מה לעשות
לעשות הבא. מקווה שזה יהיה טוב

302
00:29:07,400 --> 00:29:08,400
טיול.

303
00:29:08,780 --> 00:29:10,880
כֵּן. זה טוב. שלום שם.

304
00:29:11,580 --> 00:29:12,580
אני בן.

305
00:29:13,060 --> 00:29:13,899
זה טוב.

306
00:29:13,900 --> 00:29:14,900
יש עוד טיפים, אבא?

307
00:29:15,180 --> 00:29:16,620
מה הוא אומר?

308
00:29:16,860 --> 00:29:17,860
יש עוד טיפים?

309
00:29:18,820 --> 00:29:19,820
כֵּן.

310
00:29:20,880 --> 00:29:24,420
בואו נהיה אותו ואחד על הגז. ו
קח איתך קצת יותר מהירות.

311
00:29:25,080 --> 00:29:26,280
קצת יותר מהירות איתך.

312
00:29:26,560 --> 00:29:27,560
זה טוב.

313
00:30:01,550 --> 00:30:08,310
מ-gt4 לתוך כוס פורשה ועד עכשיו לתוך
gt3 יש לו בית ספר קשה ללמוד אבל

314
00:30:08,310 --> 00:30:14,230
הוא בסביבה הוא שם אז אני רואה את
יש פוטנציאל לדעתי באחד או שניים

315
00:30:14,230 --> 00:30:18,690
שנים אתה יודע כאילו הוא יכול להרים כך
הרבה יותר ניסיון ואז אתה הופך

316
00:30:19,340 --> 00:30:21,020
עוד נהג אופטימלי.

317
00:30:21,760 --> 00:30:22,760
בְּסֵדֶר.

318
00:30:23,320 --> 00:30:24,320
קַל.

319
00:30:24,820 --> 00:30:30,300
אני די בטוח שהוא באמת יכול
להילחם על, אתה יודע, המירוץ ניצח ומי

320
00:30:30,300 --> 00:30:31,300
יודע.

321
00:30:32,580 --> 00:30:33,580
אַלִיפוּת.